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El ex asesor técnico del tramo 5 sur del Tren Maya Víctor Hugo Martínez Rendón, quien renunció cuando el expresidente Andrés Manuel López Obrador ordenó meter la ruta sobre cuevas y ríos subterráneos, por un terreno que se puede disolver, consideró que debe ser una empresa externa, diferente al Gobierno, quien realice el dictamen técnico de los pilotes que se podrían estar hundiendo.
